Pneumatický rázový utahovák 5160 Nm 1”, Tagred TA8568

Detailní popis produktu

Profesionální pneumatický rázový utahovák TAGRED TA8568 je určen pro povolování a utahování silně zarezlých šroubů, matic a závitových spojů u nákladních vozidel (TIR), stavebních a průmyslových strojů. Díky dvojitému příklepovému mechanismu TWIN HAMMER dosahuje extrémně vysokého utahovacího momentu až 5160 Nm.

Mechanismus TWIN HAMMER využívá dva úderové kladívkové prvky, které současně působí na vřeteno z obou stran. Tím vzniká mimořádně vysoký krouticí moment již při prvních otáčkách, což umožňuje snadné povolování i velmi zatuhlých spojů.

Utahovák je vybaven regulací otáček vpřed/vzad, nastavením krouticího momentu, ergonomickou rukojetí a přídavným madlem pro pohodlnou a bezpečnou práci.

Obsah balení

• Pneumatický rázový utahovák TAGRED TA8568 1"
• Přídavná rukojeť
• Imbusový klíč
• Návod k obsluze
• Rychlospojka

Technické parametry

• Model: TA8568
• Max. povolovací moment: 5160 Nm
• Max. utahovací moment: 3000 Nm (při 8 barech)
• Upínání: 1"
• Otáčky: 4000 ot./min
• Pracovní tlak: 8 bar
• Min. pracovní tlak: 6,3 bar (90 PSI)
• Max. pracovní tlak: 10 bar (145 PSI)
• Připojení vzduchu: 14 mm
• Doporučený vnitřní průměr hadice: 12 mm
• Spotřeba vzduchu: 565 l/min
• Směr otáčení: pravý / levý chod
• Nastavení: 3 stupně utahování + 3 stupně povolování

Rozměry

• Výška: 17,5 cm
• Délka: 51 cm
• Šířka: 21 cm
• Délka vřetena: 16 cm
• Hmotnost: 11,73 kg

Hlavní výhody

✔ Kompaktní a velmi robustní konstrukce
✔ Profesionální použití pro těžkou techniku a nákladní vozidla
✔ Dvojitý úderový mechanismus TWIN HAMMER
✔ Extrémní povolovací moment až 5160 Nm
✔ 3 stupně utahování a 3 stupně povolování
✔ Pravý a levý chod
✔ Regulace krouticího momentu
✔ Vysoká spolehlivost a dlouhá životnost
✔ Odolné kovové tělo pro náročné provozní podmínky

Důležité upozornění

Pro dosažení maximálního výkonu doporučujeme používat vzduchovou hadici s vnitřním průměrem minimálně 12 mm. Použití hadic, spojek, redukcí nebo prodloužení s menším průřezem způsobuje pokles průtoku vzduchu, a tím i snížení krouticího momentu a celkového výkonu zařízení.